جريدة الجزائر اليومية الجزائرية
مقالات مشابهة
استلمت الشركة الجزائرية للنقل بالسكك الحديدية أمس القطار الثالث من نوع كوراديا، وهو قطار مخصص للخطوط الطويلة متعدد الأنماط مصنع من طرف شركة آلستوم، حسبما المدير العام ياسين بن جاب الله.
17 قطارا مبرمجا للاستلام خلال السنة الجارية
و استقبلت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية إلى غاية أمس قطارين من نوع كوراديا من ضمن 17 قطارا مبرمجا للاستلام خلال السنة الجارية.و كانت الشركة قد وضعت الجمعة الماضي القطار الأول من نوع كوراديا الجزائر قيد الاستغلال التجاري ، والذي يربط الجزائر بوهران بالإضافة إلى افتتاح المحطة الجديدة للنقل بالسكك الحديدية “آغا” ، التي تم إعادة تهيئتها للعمل على الخطوط الطويلة، حيث سيتم تغطية خدماتها بقطارات من نوع كوراديا.وفي رده على سؤال يتعلق بظاهرة رمي القطارات بالحجارة و التي طالت مؤخرا القطار الجديد كوراديا “الجزائر-وهران” خلال التجارب التقنية، استنكر السيد بن جاب الله هذه الأفعال ودعا الموطنين إلى “الحفاظ على هذه المكاسب الخدمية القيمة “.للتذكير منحت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية شركة ألستوم في يوليو 2015 عقدا لتزويدها بـ 17 قطارا من نوع كوراديا من شأنها أن تضمن رحلات بين الجزائر العاصمة و عدة مدن منها وهران و عنابة و قسنطينة و بشار.
للإشارة، فإن كوراديا عبارة عن قطار يضمن النقل عبر الخطوط الطويلة بنظام تشغيل هجين (ديزل – الكهرباء 25 كيلواط) وتبلغ سرعته 160 كلم/ساعة.و يضم القطار الذي يبلغ طوله 110 متر ست عربات بطاقة استيعاب تقدر ب 254 مقعدا منها 60 خاصة بالدرجة الأولى.